Offerte tecniche migliorative
PER AUMENTARE LE PROBABILITÀ DI SUCCESSO NELLE GARE DI APPALTO
Le stazioni appaltanti richiedono competenze specialistiche sempre più specifiche e tecniche: criteri che necessitano di un costante approfondimento per redigere proposte competitive in sede di appalto.
Phacelia SB segue costantemente le imprese edili stradali nella redazione delle Offerte Tecniche Migliorative per le gare di appalto.
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Offerte tecniche migliorative
PER AUMENTARE LE PROBABILITÀ DI SUCCESSO NELLE GARE DI APPALTO
Le stazioni appaltanti richiedono competenze specialistiche sempre più specifiche e tecniche: criteri che necessitano di un costante approfondimento per redigere proposte competitive in sede di appalto.
Phacelia SB segue costantemente le imprese edili stradali nella redazione delle Offerte Tecniche Migliorative per le gare di appalto.
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Perizie di variante
VALUTAZIONI ALTERNATIVE AI PROGETTI ESECUTIVI
Le nostre perizie di variante partono dallo studio di fatto delle pavimentazioni stradali e delle tecniche di indagine, per mezzo di strumentazione ad alto rendimento.
Basiamo le analisi degli interventi su solidi elementi tecnici, considerando l’ubicazione, la tipologia, gli spessori degli strati, ma anche la disponibilità di materiali e della pavimentazione esistente.
In questo modo, Phacelia è in grado di effettuare valutazioni di proposte progettuali alternative rispetto a quanto previsto dai progetti esecutivi.
Basiamo le analisi degli interventi su solidi elementi tecnici, considerando l’ubicazione, la tipologia, gli spessori degli strati, ma anche la disponibilità di materiali e della pavimentazione esistente.
In questo modo, Phacelia è in grado di effettuare valutazioni di proposte progettuali alternative rispetto a quanto previsto dai progetti esecutivi.
- Soluzioni ecocompatibili che, oltre a garantire prestazioni migliorative rispetto a quelle individuate, riducono l’utilizzo di risorse naturali di primo impiego.
Perizie di variante
VALUTAZIONI ALTERNATIVE AI PROGETTI ESECUTIVI
Le nostre perizie di variante partono dallo studio di fatto delle pavimentazioni stradali e delle tecniche di indagine, per mezzo di strumentazione ad alto rendimento.
Basiamo le analisi degli interventi su solidi elementi tecnici, considerando l’ubicazione, la tipologia, gli spessori degli strati, ma anche la disponibilità di materiali e della pavimentazione esistente.
In questo modo, Phacelia è in grado di effettuare valutazioni di proposte progettuali alternative rispetto a quanto previsto dai progetti esecutivi.
Basiamo le analisi degli interventi su solidi elementi tecnici, considerando l’ubicazione, la tipologia, gli spessori degli strati, ma anche la disponibilità di materiali e della pavimentazione esistente.
In questo modo, Phacelia è in grado di effettuare valutazioni di proposte progettuali alternative rispetto a quanto previsto dai progetti esecutivi.
- Soluzioni ecocompatibili che, oltre a garantire prestazioni migliorative rispetto a quelle individuate, riducono l’utilizzo di risorse naturali di primo impiego.
Perizie di variante
VALUTAZIONI ALTERNATIVE AI PROGETTI ESECUTIVI
Le nostre perizie di variante partono dallo studio di fatto delle pavimentazioni stradali e delle tecniche di indagine, per mezzo di strumentazione ad alto rendimento.
Basiamo le analisi degli interventi su solidi elementi tecnici, considerando l’ubicazione, la tipologia, gli spessori degli strati, ma anche la disponibilità di materiali e della pavimentazione esistente.
In questo modo, Phacelia è in grado di effettuare valutazioni di proposte progettuali alternative rispetto a quanto previsto dai progetti esecutivi.
Basiamo le analisi degli interventi su solidi elementi tecnici, considerando l’ubicazione, la tipologia, gli spessori degli strati, ma anche la disponibilità di materiali e della pavimentazione esistente.
In questo modo, Phacelia è in grado di effettuare valutazioni di proposte progettuali alternative rispetto a quanto previsto dai progetti esecutivi.
- Soluzioni ecocompatibili che, oltre a garantire prestazioni migliorative rispetto a quelle individuate, riducono l’utilizzo di risorse naturali di primo impiego.
Dimensionamento della pavimentazione stradale
VALUTAZIONE DELLA VITA UTILE DEL MANTO STRADALE
Della pavimentazione stradale in esame, è possibile confrontare le caratteristiche compositive, le prestazioni dei materiali, le condizioni climatiche dell’area e l’entità del traffico, le leggi di fatica assunte per le verifiche.
Tutto questo ci permette di determinare un certo livello di durabilità della sovrastruttura e del sottofondo, ovvero un tempo nella sua “vita utile” oltre il quale il decadimento subìto per effetto di traffico e di agenti atmosferici ne rende necessario il risanamento.
Tutto questo ci permette di determinare un certo livello di durabilità della sovrastruttura e del sottofondo, ovvero un tempo nella sua “vita utile” oltre il quale il decadimento subìto per effetto di traffico e di agenti atmosferici ne rende necessario il risanamento.
Dimensionamento della pavimentazione stradale
VALUTAZIONE DELLA VITA UTILE DEL MANTO STRADALE
Della pavimentazione stradale in esame, è possibile confrontare le caratteristiche compositive, le prestazioni dei materiali, le condizioni climatiche dell’area e l’entità del traffico, le leggi di fatica assunte per le verifiche.
Tutto questo ci permette di determinare un certo livello di durabilità della sovrastruttura e del sottofondo, ovvero un tempo nella sua “vita utile” oltre il quale il decadimento subìto per effetto di traffico e di agenti atmosferici ne rende necessario il risanamento.
Tutto questo ci permette di determinare un certo livello di durabilità della sovrastruttura e del sottofondo, ovvero un tempo nella sua “vita utile” oltre il quale il decadimento subìto per effetto di traffico e di agenti atmosferici ne rende necessario il risanamento.
Dimensionamento della pavimentazione stradale
VALUTAZIONE DELLA VITA UTILE DEL MANTO STRADALE
Della pavimentazione stradale in esame, è possibile confrontare le caratteristiche compositive, le prestazioni dei materiali, le condizioni climatiche dell’area e l’entità del traffico, le leggi di fatica assunte per le verifiche.
Tutto questo ci permette di determinare un certo livello di durabilità della sovrastruttura e del sottofondo, ovvero un tempo nella sua “vita utile” oltre il quale il decadimento subìto per effetto di traffico e di agenti atmosferici ne rende necessario il risanamento.
Tutto questo ci permette di determinare un certo livello di durabilità della sovrastruttura e del sottofondo, ovvero un tempo nella sua “vita utile” oltre il quale il decadimento subìto per effetto di traffico e di agenti atmosferici ne rende necessario il risanamento.
PMS – Pavement Management System
STRATEGIE A SUPPORTO DELL'AGENDA DIREZIONALE
Una rete stradale, per mantenere condizioni accettabili di performance e di sicurezza, ha bisogno di una manutenzione costante e attenta, pianificata con una logica di prevenzione.
Dal rilievo del degrado, il PMS (Pavement Management System) elabora i dati delle curve di decadimento delle pavimentazioni stradali e risponde alle domande cruciali per un gestore di una rete infrastrutturale:
Dal rilievo del degrado, il PMS (Pavement Management System) elabora i dati delle curve di decadimento delle pavimentazioni stradali e risponde alle domande cruciali per un gestore di una rete infrastrutturale:
- DOVE: Individuazione oggettiva e affidabile delle criticità
- QUANDO: Previsione del momento migliore per programmare l’intervento manutentivo, sia dal punto di vista tecnico che economico
- COME: Scelta dell’intervento più opportuno per ogni strada
- QUANTO COSTERÀ: Previsione delle risorse finanziarie necessarie per gli interventi di manutenzione
PMS – Pavement Management System
STRATEGIE A SUPPORTO DELL'AGENDA DIREZIONALE
Una rete stradale, per mantenere condizioni accettabili di performance e di sicurezza, ha bisogno di una manutenzione costante e attenta, pianificata con una logica di prevenzione.
Dal rilievo del degrado, il PMS (Pavement Management System) elabora i dati delle curve di decadimento delle pavimentazioni stradali e risponde alle domande cruciali per un gestore di una rete infrastrutturale:
Dal rilievo del degrado, il PMS (Pavement Management System) elabora i dati delle curve di decadimento delle pavimentazioni stradali e risponde alle domande cruciali per un gestore di una rete infrastrutturale:
- DOVE: Individuazione oggettiva e affidabile delle criticità
- QUANDO: Previsione del momento migliore per programmare l’intervento manutentivo, sia dal punto di vista tecnico che economico
- COME: Scelta dell’intervento più opportuno per ogni strada
- QUANTO COSTERÀ: Previsione delle risorse finanziarie necessarie per gli interventi di manutenzione
PMS – Pavement Management System
STRATEGIE A SUPPORTO DELL'AGENDA DIREZIONALE
Una rete stradale, per mantenere condizioni accettabili di performance e di sicurezza, ha bisogno di una manutenzione costante e attenta, pianificata con una logica di prevenzione.
Dal rilievo del degrado, il PMS (Pavement Management System) elabora i dati delle curve di decadimento delle pavimentazioni stradali e risponde alle domande cruciali per un gestore di una rete infrastrutturale:
Dal rilievo del degrado, il PMS (Pavement Management System) elabora i dati delle curve di decadimento delle pavimentazioni stradali e risponde alle domande cruciali per un gestore di una rete infrastrutturale:
- DOVE: Individuazione oggettiva e affidabile delle criticità
- QUANDO: Previsione del momento migliore per programmare l’intervento manutentivo, sia dal punto di vista tecnico che economico
- COME: Scelta dell’intervento più opportuno per ogni strada
- QUANTO COSTERÀ: Previsione delle risorse finanziarie necessarie per gli interventi di manutenzione
Assistenza impianti di produzione
IL MONDO DEI CONGLOMERATI BITUMINOSI
La conoscenza dei processi industriali e delle proprietà chimiche e meccaniche dei materiali ci permette di rispondere compiutamente a qualsiasi richiesta:
- Gestione del fresato d’asfalto
- Problematica di emissioni in atmosfera
- Utilizzo di appropriati additivi a seconda delle lavorazioni richieste
- Utilizzo di polimeri appropriati
- Modifiche agli impianti di conglomerato bituminoso
- Formulazione di mix design specifici per conglomerati bituminosi e/o emulsioni bituminose
- Problematiche di stoccaggio
Assistenza impianti di produzione
Assistenza impianti di produzione
IL MONDO DEI CONGLOMERATI BITUMINOSI
La conoscenza dei processi industriali e delle proprietà chimiche e meccaniche dei materiali ci permette di rispondere compiutamente a qualsiasi richiesta:
- Gestione del fresato d’asfalto
- Problematica di emissioni in atmosfera
- Utilizzo di appropriati additivi a seconda delle lavorazioni richieste
- Utilizzo di polimeri appropriati
- Modifiche agli impianti di conglomerato bituminoso
- Formulazione di mix design specifici per conglomerati bituminosi e/o emulsioni bituminose
- Problematiche di stoccaggio
Mission
Ricerca, consulenza, formazione, sviluppo di piattaforme integrate, promozione di pratiche e modelli aziendali e di comportamento rivolti alla comunità, condivisione e sostegno alle imprese innovative.
Sviluppare strumenti digitali per le infrastrutture
Per ottimizzare le risorse con il minor impatto nei consumi energetici.Identificare e proporre obiettivi, servizi, prodotti, know-how e modelli sempre più efficaci
Per affrontare le principali sfide ambientali, sociali ed economiche.
Condividere tali soluzioni con aziende e professionisti
In un’ottica di aiuto e collaborazione, con il fine ultimo dello sviluppo sostenibile.Mission
Ricerca, consulenza, formazione, sviluppo di piattaforme integrate, promozione di pratiche e modelli aziendali e di comportamento rivolti alla comunità, condivisione e sostegno alle imprese innovative.
Sviluppare strumenti digitali per le infrastrutture
Per ottimizzare le risorse con il minor impatto nei consumi energetici.Identificare e proporre obiettivi, servizi, prodotti, know-how e modelli sempre più efficaci
Per affrontare le principali sfide ambientali, sociali ed economiche.
Condividere tali soluzioni con aziende e professionisti
In un’ottica di aiuto e collaborazione, con il fine ultimo dello sviluppo sostenibile.
Iscritta all’Albo delle StartUp Innovative
DOVE SIAMO
Sede legale e amministrativa Pisa (PI) Via Gioacchino Volpe, 3 – 56121
Sede operativa Firenze (FI) Via Giuseppe Tartini, 5 – 50144
Sede operativa Termini Imprese (PA) Via Zona Industriale – 90018
Socio di 
CONTATTI
Telefono
+39 050.982623
Email
info@phacelia.it
segreteria@phacelia.it
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